今日のお昼は久しぶりに、お手製サンドイッチ。

Ｇ通いでしばらく外食ばっかで、外食慣れしてしまったのと、最近はいくらかゆるみ気味ということもあり、せっかくなので作ってみました。
出来や見た目で見せられないとかでなく、投稿しようと思ったときにはすでに食べ終わってしまって、ＰＨＯＴＯをアップ出来ないのが残念、無念。
まだまだブロガーにはほど遠いみたい。。。

メニューは３種。
・生ハムとチーズのバジルソースサンド。
・ＢＬＴ。
・そして定番の、たまごサンド。
あえて自分で順位をつけるとすると、トップは悩んだ末、生ハムサンドに。
質的にも、味の好みからしても、断然生ハム有利だったんですが、ＢＬＴのＴのジューシーさも捨てがたく、ただやっぱりバジルソースには勝てませんでした。
トップ争いに食い込めず、蚊帳の外に追いやられてしまったたまごですが、実は全体の中では前２者が塩系なのとバランスをとっていて、食後の満足感には重要なポジションだったりしてました。
個人戦には勝てないが、団体戦には欠かせない、直向きなたまごサンドでした。

具の話とは別に今回１つ気付いたのが、パンの味でした。
初めてではないんだろうけど、挟んでいるパンの甘みに気付かされました。
塩系のに限らず、具の味を確かめる一方で、パンってこんな甘かったっけ？と。
家の近くのマルエツで、たまたま８枚切りで１斤￥１００で売られていた安売りのパンだったからでしょうか。
賞味期限が切れてないことは間違いないので、この甘さの要因だけが気になります。

最後に、おすすめのオリジナルサンド募集中です。
ぜひぜひご投稿お願いします。

忘れない内に。

今日朝、青山一丁目で乗り換えようと改札に向かうと、２つある自動改札機の内の１つを、１人の少しがたいが良さそうでいて実はちょっとゆるみ気味だったりする駅員さんが塞いでいた。
というのも、乗り換え輸送？専用にチケットを持った人を優先、そして混雑を混乱させないための策らしい。
事務所に着くなり、早速yahooトピックスへ。
すると、こういうことだったらしい。
見たとたん、なんだか感動したような気分がこみ上げてきてしまった。
おそらく多くの人にとって、このニュースはたかが「線路のへこみ」、もしくは「３時間の遅れがもたらした、約11.2万人に及ぶ影響」、そしてその当事者は腹立たしいものとなったのだろう。
しかしこの記事で僕を動かしたのは、横揺れを感じ指令室へ連絡した運転士の仕事と、それを受けて運転を見合わせた指令室の判断である。
そう特別に取り上げることなのではないのかもしれない。
いつだって、そういった報告が出ているのかもしれないし、最近よく頻繁に「停止信号です。しばらくお待ち下さい。」というアナウンスとともに途中停止するのは、そのためかもしれない。
ただ、脱線事故の相次ぐ昨今にあっては、このことは大きな一歩ではないかと、朝記事を目にして感じた。
今日がその始まりとは限らないし、すでにその一歩は表には現れないところですでに動いていたのかもしれないけど、こんな昨今だからこそ、その成果を一言でも讃えて上げたい気分になった。
約11.2万にの人には申し訳ないかもしれないけど、ただ腹を立てるのと同時に、小さな異変の察知によってあわよくばの大惨事を未然にしたことに感謝の意を少しでももっていてもらいたい。
異変の察知は、プロの運転士だったから成せたこと。
メディアだって、11.2万という大衆に負けじと、一言載せたっていいじゃない。　それこそ腕の見せ所でしょ。
今はそれだけ社会を動かしてしまう力もってるんだから。

運転士さん、これからも安全運転ヨロシクお願いします。

引っ越してから、ほんとによくお世話になっている、ここ中川屋。
正式には、「中川屋カレーうどん」。
駅出てすぐ。
改札出て右の階段登って、地上出たら右に30歩。
看板とか気にしなくたって、近く通ればカレーのいい香りが道しるべ。

そう、この匂いにはいつもやられてる。
よほどの満腹感を得られていない限り、横目で、入るかどうか格闘を強いられる。どちらかというと、寄ろっかなぁ、という選択じゃなくて、我慢するかしないか、という選択なんだよね。
一度誘惑に負けて口にしたら最後。次の日からは、もう帰る電車の中から寄るか我慢するか迷ってる。ちょっと前の慌ただしかったときなんかは、夕飯を食べるかどうかあたりからその迷いが割り込んできた。我慢して帰りに寄って食べるならまだまし。ときにひどいときは夕飯食ったくせに帰りにもよってしまっている。少し前に慌ただしかったときなんかは、それが功を奏し、久しく、人と顔を合わせる度に「やつれた」と言われ続けたが、ふと気付いたら「太った？」に変わっていた。
太るって、ゆとりあるように見えがちだけど、あるところを超えると、裏の事情って反転しちゃうきわどいものなんですね。






ちなみにこれが中川屋のポイントカード。
すでに３枚目。
10ptたまっているので、トッピングを一品サービスにできます。
もう10pt貯めると、カレーうどん一杯サービス。
辛さが、辛口・普通・控えめ、と３段階選べますが、ほぼ店に入って口にするセルフは、
「辛口大盛りで。」
です。

ウチへお越しの際には、ぜひご賞味ください。

今日は朝、世田谷線に乗ってきました。


三軒茶屋から、+++西太子堂+++若林+++松陰神社前　までの短い時間だったけど、スローライフを少し満喫。
恥ずかしながら、まだ実は乗車２回目のド素人ですが、噂によく聞く「信号待ち」を初体験。
道路との交差点で、普通に信号待ち。
お茶目な子です。
ただ、普段から田園都市線で前の列車がつまっているとかで、毎朝よく「信号待ち」してるから、停止した車内の一番前で目の前を横切る車を眺めない限りは、その茶目っけぶりはそう味わえない。
普通に「ただいま停止信号です。少々お待ちください。」と、他の路線と変わらずに何食わぬ顔で場内アナウンスが流れてた。
「赤信号ですので、、、」とか言ってくれれば、もっと快くみんなも待てるだろうに。
でも、そっちの方が潔くあきらめついていいか。

埼玉で言う、川越線とか野田線の単線なんかに比べればちゃんと往・復の複線はキープしてるみたいだし、かといって、駅の間隔は明らかに徒歩圏内。（松陰神社前から先は未確認。）
あわよくばバス停未満？
スピードも、住宅街のスケールを十分味わえて、隣り合う住宅のブロック塀が崩れ落ちそうなのも分かるし、おかしなひさしのデティールだって気づける程度。
どっちが先かってのもあるけど、そんなスピードだから線路沿いのスケール感も親しみやすく、線路でぶんだ切られて見えるチャーミング（アッ！）な画にはそそられる。
それこそ途中下車するに限る。






そんなこんなで、バス以上電車未満な世田谷線の小旅行。
今度は用もなくお邪魔してみたい。
それと、毎日の通勤となるとまたどうなるか分からなくなるんだろうけど、これくらいの生活スピードで日常を過ごせたら、、、いいな。